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船主渔民欲哭无泪

admin 2022年04月28日 快讯 18 0

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内港渔船火势昨晨复燃,眼见吃饭的家伙被烧得只剩支架,船主在岸上心急如焚。(张庚睿摄)

昨日清晨6时许,船只再度起火,火势一度猛烈,黑烟冲天。

航拍画面可见,救援船只持续对其中三艘渔船射水,不远处一艘渔船拖曳著一道油污。(海事局提供图片)

涉事渔船逐渐沉没,几乎只剩船艏及桅杆露出水面,当局为其固定位置。(张庚睿摄)

救援船持续对船只涉水降温,防止火势再次复燃。(张庚睿摄)

澳门远洋渔业发展暨船东协会副会长 梁锦杰

船主及家属在岸上彻夜等待,最终眼睁睁看着自家渔船再度起火,慢慢沉入水中。(张庚睿摄)

内港六艘渔船连环大火一烧不可收拾,救援工作由前晚持续至昨(26)日,原本一度被扑灭的火势至清晨死灰复燃,多艘渔船下沉搁浅,渔民损失惨重,五名船主家属受不了刺激,分别出现高血压、气促、眩晕等症状需要送院。

眼见已被救熄的船只再度起火,岸上通宵等候的渔民激动不已,质疑当局救援能力,并指船只复燃前曾表示船上有多桶油需要拖走,但不被理会,且在明知漏油抢火的情况下,仍不使用二氧化碳救火,只是不断射水,最终只能眼睁睁看着一家人的生计来源慢慢沉入水里,救无可救。业界粗估损失恐达千万元。【本报记者郭善如、刘凯辉报道】

内港渔船大火昨晨6时许复燃,现场火势随着油污蔓延至海面,救援船只持续向渔船射水,内港往返湾仔航线昨早停航,直至下午3时后恢复。

消防表示,救援工作由事发后持续至前日晚上11时许,其中一艘曾燃烧的船只倾斜,另外两艘船只仍有明火,消防其后将一艘船拖往码头并开喉灌救,又安排消防队员上船抽水,至昨日凌晨近4时,船舱内火势终受控制及扑灭。至清晨6时,渔船甲板以下位置出现燃油泄漏导致起火。

复燃的船只为事件中的其中四艘船,其中一艘损毁严重几乎沉没,另外三艘则严重烧毁,载浮载沉。

不少船主及其家属在码头通宵等候,凌晨时分,有两名分别36岁和63岁的受影响船主,怀疑情绪激动下身体不适,需由家属陪同下送院。昨日上午约11时,再有人因身体不适而由救援人员送至医院。合计五名船主家属分别送往镜湖医院与仁伯爵综合医院医治。

漏油抢火仍不断射水?

涉事渔船船主家属李小姐受访时表示心情低落,认为损失金额根本难以估计,批评当局救援不力,在火势仍未蔓延时阻止船主「斩缆」救船。她又指在船只复燃前曾向救援人员表示船上有多桶油需要拖走,但对方未予理会,结果船只「转头就爆」,引致「火烧连环船」。也有船主质疑,明知漏油抢火,为何仍然不断射水,未有使用应对油类火灾效果更好的二氧化碳灭火。

船主儿子冼先生称,预计维修费200万元,仍需视乎损毁情况,认为船只未必有救。他又指,一直有派人留守渔船,但火警就是在船员登岸用膳的时段发生,虽是无妄之灾,但万幸是没有伤亡,他也对救援部门的救火能力表示质疑。

船东协会吁政府伸出援手

澳门远洋渔业发展暨船东协会副会长梁锦杰受访表示,政府完全不让船主「斩缆」是不合理的做法,且海事局人员的日常防火设备亦有不足,导致这次意外根本猝不及防。他估计,今次意外粗略估计损失恐高达千万元,呼吁政府伸出援手。

渔船持续漏油抢火 无法靠近

对于渔民的质疑,海事及水务局、海关、消防及社工局等部门昨日下午前往渔民互助会慰问渔民家属,并讲解救援工作、善后安排及听取诉求。

海事局称,今次涉事的渔船主要为木质构造,船上有石油气罐和燃油等易燃易爆物料,故起火后火势十分猛烈,且容易死灰复燃。前晚至昨晨的救援过程中,海事局和海关共派出30多艘船只、超过200名人员救援。由于渔船持续有死灰复燃、漏油抢火的情况,甚至随时有爆炸的机会,危险性极高,故救援船只一直没有条件靠近渔船,无法进行拖带或放置围油设备。海事局和海关人员已彻夜尽力救援,希望船东及家属理解。

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